In primele sapte luni ale anului vanzarile de autovehicule au crescut cu 9,5% in Romania comparativ cu aceeasi perioada din 2018. In acelasi timp, segmentul autoturismelor ecologice detine o pondere de 3,7% din total, conform informatiilor furnizate de Asociatia Producatorilor si Importatorilor de Autoturisme (APIA).
Trebuie spus ca spre deosebire de majoritatea statelor membre ale Uniunii Europene (UE), Romania inregistreaza o crestere continua a pietei in ultimele 12 luni (martie fiind singura luna in care s-a inregistrat scadere).
In Romania, vanzarile de autovehicule sunt sustinute, in principal, de catre persoanele juridice care acopera 57% din totalul achizitiilor de autoturisme realizate in primele sapte luni din 2019.
Numarul de autoturisme achizitionate de catre persoanele fizice a fost de 42.465 de unitati, cu 28,6% peste procentul raportat in perioada similara a anului trecut. Astfel, ponderea achizitiilor realizate de catre persoanele fizice a crescut, pe ansamblul perioadei analizate, de la 37% in 2018 la 43%, in 2019.
In timp ce luna iulie a acestui an consemneaza un volum al vanzarilor de autovehicule in crestere cu 3,1%, comparativ cu luna similara a anului trecut, in primele sapte luni din 2019 se inregistreaza o crestere generala a pietei cu 9,5%, pe un volum total de 115.744 de unitati, dintre care 99.350 sunt autoturisme, in crestere cu 11% raportat la perioada de referinta. Restul vanzarilor este completat de cele 16.394 de vehicule comerciale, acestea avand o crestere de 1,1%, de la an la an.
Topul pe marci (autoturisme + autovehicule comerciale) este condus de Dacia - cu 31.777 de unitati, urmata de Renault (10.178 unitati) si Volkswagen (10.170).
In clasamentul pe marci de autoturisme, lider continua sa fie Dacia, cu cele 30.164 de unitati (30,4% cota de piata), iar podiumul este completat de Renault - cu 8.990 de unitati (9% cota de piata) si Volkswagen - cu 8.952 de unitati (9% din total piata).
Pe modele, cu cele 12.110 unitati vandute, Dacia Logan este cel mai bine comercializat in primele sapte luni din 2019, urmat de Dacia Duster - cu 7.115 de unitati, Dacia Sandero (6.514), Renault Clio (4.196) si Skoda Octavia (2.988).
In functie de tipul de combustibil, autoturismele pe benzina detin un procent de 71,3% din total, dar pe de alta parte, in luna iulie, a crescut cu 3,7 puncte procentuale ponderea motorizarilor diesel, fata de cota avuta in luna iunie (26,5% vs 22,8%).
Pe de alta parte, autoturismele 'verzi' (electrice si hibride) au inregistrat, in primele sapte luni ale anului, o cota de 3,6% din total, fata de 2,5% in aceeasi perioada a anului 2018. Pe subcategorii, se consemneaza un salt de 134,1% (2,3 ori) la autoturismele full electrice si o scadere de 16,5% la cele plug-in. Pe de alta parte, autoturismele hibride inregistreaza o crestere de 55,3%.
In functie de tara de provenienta a autoturismelor, situatia dupa sapte luni, se prezinta astfel: Romania, cu o pondere de 30,4%, Germania - de 17,8%, Cehia (10,7%), Turcia (10%) si Spania (8,4%).
La capitolul autoturisme rulate (in marea lor majoritate nefiscalizate), in intervalul ianuarie - iulie 2019, au fost inmatriculate 258.005 de unitati, cu 5,9% mai putine decat in 2018, dar si pe structura de varsta imbunatatita, cu scaderi importante pe segmentul celor mai vechi de 12 ani.
Foto: pixabay.com
Adrian Vaduva