In primele noua luni din 2018, romanii au cumparat 134.831 de autovehicule noi, in crestere cu 20,2%, comparativ cu aceeasi perioada din 2017, fiind si cel mai mare volum al vanzarilor de automobile inregistrat in primele 9 luni in ultimii 10 ani (in 2009, primul an al recesiunii economice, se inregistrau doar 103.592 unitati), conform Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).
La nivel general, livrarile de autovehicule noi au ajuns, in primele noua luni, la 134.831 de unitati, in crestere cu 20,2% fata de aceeasi perioada a anului anterior, din care 113.727 autoturisme (+22,3%) si 21.104 autovehicule comerciale (+9,7%). Topul pe marci (autoturisme + autovehicule comerciale) este condus de Dacia, cu 38.211 unitati, urmata de Volkswagen (12.458), Ford (10.222), Renault (10.184) si Skoda (9.923), conform APIA.
La autoturisme, ierarhia marcilor are pe primul loc tot Dacia, cu 35.781 unitati (31,5% cota de piata), urmata de Volkswagen (11.191 unitati si 9,8% cota), Skoda (9.923 unitati, 8,7% din total piata), Renault (8.681 unitati, 7,6% cota de piata) si Ford (6.948 unitati, 6,1% cota). Pe modele, cu cele 14.361 de unitati vandute, Dacia Logan continua sa fie cel mai bine vandut, in intervalul ianuarie - septembrie, acesta fiind urmat de Dacia Duster, cu 8.868 unitati, Dacia Sandero (7.781), Renault Clio (4.050) si Skoda Octavia (3.906).
In functie de tipul de combustibil, autoturismele cu motoare pe benzina continua sa fie majoritare, ajungand, dupa primele noua luni din 2018, la o pondere de 60,6% din total, semnificativ mai mare (9,5 pp) fata de ponderea pe care o aveau dupa aceeasi perioada din 2017, respectiv 51,1%. Din primele cele mai vandute 10 marci sau modele, sase marci, respectiv opt modele au o pondere a vanzarilor cu motorizari pe benzina peste aceasta medie (60,6%).
Datele APIA arata, totodata, ca, luna septembrie a acestui an consemneaza un volum al livrarilor de 15.738 de unitati (cea mai buna luna septembrie din ultimii 10 ani), cu 7,7% mai mult decat in luna similara a anului anterior. In continuare, in Romania, achizitiile de autovehicule sunt realizate, in principal, de persoanele juridice, care acopera 63% din totalul achizitiilor de autoturisme inregistrate in intervalul analizat. Pe de alta parte, numarul de autoturisme achizitionate de persoanele fizice (42.127 unitati) este cu circa 29,3% mai mare decat cel aferent perioadei similare de anul trecut (32.583 unitati).
In ceea ce priveste culorile preferate, alb si gri domina in continuare cererea, acestea inregistrand o pondere de 28,5%, respectiv 23,6% din totalul preferintelor. Urmeaza albastru, cu o cota 16,9%, si negru, cu 9,8%.
De asemenea, in functie de tara de provenienta a autoturismelor, situatia se prezinta astfel: din Romania 30,8%, Germania 19,8%, Cehia 10,6%, Turcia 8,2% si Spania 7,6%. In acest context, autoturismele din productia autohtona au inregistrat, in anul 2018, o crestere de 35,3%, comparativ cu anul anterior, in timp ce, masinile din import au consemnat un salt de doar 17,3%.
La capitolul autoturisme 'verzi' (electrice si hibride), ponderea vanzarilor in totalul raportat la nivel national este de 2,6%, superioara celei de anul trecut, cand aceasta se situa la 1,9%.
Categoria autoturismelor rulate prezinta, in luna septembrie 2018, o scadere a volumului acestora cu 15%, comparativ cu luna similara a anului trecut. Astfel, numarul total de autoturisme second hand inmatriculate in Romania a ajuns la 346.918 de unitati, cu 8,3% mai mic decat cel corespunzator perioadei similare din 2017. In acest context, APIA remarca o oarecare imbunatatire a varstei autoturismelor rulate importate, ca urmare a cresterii volumului (+27,3%) pe segmentul de varsta sub 7 ani (mai putin poluante) si scaderi de circa 23,8% pe segmentul celor peste 12 ani.
Foto: pixabay.com
Adrian Vaduva